バス囲みする人は運転手さんに残業代払っとるがですか?

こないだよぉ、サンフレッチェ広島に負けた鹿島アントラーズのサポーターがよぉ、試合後にバス囲みしたみたいやちゃね。

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ある意味「伝統芸」やちゃね

Jリーグにはたまーにあることやけど、不調になったチームのサポーターが怒り出してよぉ、スタジアムから出ていく選手バスを囲んでよぉ、恫喝…やなくて、いろいろ問い詰めてよぉ、説明を求めたりする行為やちゃね。

ただよぉ、囲もうと思っていても、あんまし人数が多くないとこのサポーターやとできるようなもんやないし、それなりの統一性はあってよぉ、導線とかのノウハウもきっちり抑えとらんと、簡単にはできないもんやちゃね。

それゆえに、鹿島や浦和などといった、バス囲みの常連さんちゃ、ある意味、プロ級のやり手やと思わされるちゃ。

確実にバス運転手に迷惑やちゃね…

鹿島のバス囲みに関しては、いろんな意見が出てくるがいどよぉ、オラとしてはクラブ周りのことを考えてしまうがで、バス囲みみたいな行為をしたら、バスの運転手とかよぉ、バスの運営会社に迷惑がかかってしまうことが頭によぎってしまうがでよぉ、まーあんまし褒められた行為とは思えんちゃね。

各チームのバスの事情についてはいろいろ異なるやろうけど、Jリーグの各チームが大型バスの免許を持っているスタッフを抱えているわけやないやろうしよぉ、割と協力企業への委託で成り立たせているクラブは結構あるんやないかと思ったりするちゃ。

そう考えたらよぉ、サポーターがチームに思いを伝えるためによぉ、バスを囲む行為をやったりしてもよぉ、別にバスの運転手がプレーしたわけやないがやから、オラからしたら「バス囲みしとるサポーターはバス運転手の超過労働代を支払え」と思ったりするちゃ。

あとよぉ、バス会社の立場から考えたら、こういうバス囲みみたいな行為ちゃ、まさしく業務妨害になる行為やし、そりゃ「オラどまの給料払ってくれるがけ?」と思われても仕方ないちゃ。

それによぉ、バス囲み自体は「威力業務妨害」になりうる行為やちゃね。実際によぉ、バス会社が警察に被害届を出すようであったら、何人かはブタ箱に突っ込まれる可能性はあるんやないかと思うちゃ。ただ、現状のバス囲みやと、ただ抗議したり、罵声を浴びせるというもんやし、実際にモノを投げるとかまで行かんがで、クラブもそこまでの行動を取らないと考えられるちゃね。

ただよぉ、バス囲みにしたってよぉ、あんまり行き過ぎたことをやったら、クラブが釘を刺しに行く場合もあるがで、程々にせんなんちゃね。

バス会社が撤退宣言したらどーすらーけ?

実際問題よぉ、バス業界は結構悩ましいことになっとんがいちゃね。

高齢化によってよぉ、バス運転手が不足する自体になっとんがいちゃね。特に地方やと深刻な自体になっとって、バス運転手の不足を理由に便を減らすようなことにもなってきとって、本当に厳しい状況になっとんがいちゃ。

バスの運転手は、日頃の体調管理が大切になってくるしよぉ、一人がバスを運転できんがになってしまったら、会社自体が普段の予定で運行できなくなるのは考えられるやろう。バスの運転手さんが無理をしてよぉ、いつぞやにあったような、深夜バスでの交通事故のように悲惨な出来事が発生してしまったら、洒落にならんにか?

こういう社会問題があるというがに、Jリーグのサポーターがバス囲みなんてしとったらよぉ、まるで「Jリーグサポーターは世間知らず」というイメージがついてしまうだけになってしまわんかのう?

バス囲みであーだこーだ言うのちゃ、まあサポーターのご都合によるもんやけど、それによってバスの運転手さんが残業時間が増えてしまって、ゆっくり身体を休める時間が減ってしまったりよぉ、家族とくつろぐ時間がなくなってしまったら、本当に迷惑な連中にしか見えんがになってくるちゃ。

まあ、チーム自体が変な目で見られるならまだしも、バス囲みするような輩がおるところやと、バス会社が「Jリーグはバスの運転手のコンディションを崩すリスクがある」と認識してしまってよぉ、Jリーグクラブの仕事を請け負わないことになってしまうことも、今後考えられることやないかなーとオラは思うちゃ。

今後よぉ、地元のバス会社とかがよぉ、チームバスの運転を請け負わなくなってしまったらよぉ、どうやって選手たちは会場入りをせんならんがでしょうか?まさかチームで全部バスの管理をしてよぉ、運転手さんを雇ったりしていくつもりながでしょうか?それやと人件費や維持費が跳ね上がるだけになってしまうちゃね。

バス囲みの模範例があるちゃ

そういやあよぉ、バス囲みといえば、過去にこういうことがあったのう。

バス囲みで有名といえば、かつての奈良クラブのサポーターがやっとったバス囲みやちゃね。

バスを囲んでよぉ、バスを洗っていたがいちゃね。

どこのチームもバスで移動したらよぉ、軽く洗ったりしとるし、特にバス会社が所有しているもんやったら、毎日のようにこまめに掃除したりしとるもんやけど、こういうのをサポーターがやってあげとるというのは、まあ温かい話やちゃね。これによってバスの運転手さんも、余計なストレスを貯めるようなこともないしよぉ、掃除までしてくれるがで、いろいろ助かるわけやちゃ。

こういうのを見ていたらよぉ、何が「サポート」なのかを考えさせられるもんやちゃね。

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